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  2. Transavia, la filiale d'Air France qui ne demande qu'à décoller
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Transavia, la filiale d'Air France qui ne demande qu'à décoller
de Sophie Lécluse
In Capital (Paris. 1991), 365 (02/2022), p.30-34
Le point sur la situation économique de la compagnie aérienne franco-néerlandaise, Transavia, filiale du groupe Air France-KLM : les chiffres de cette compagnie aérienne "middle-cost" ; l'histoire de cette compagnie et l'accroissement de sa flotte ; les accords établis avec les pilotes du groupe Air France-KLM ; son modèle économique ; la situation des personnels navigants commerciaux (PNC) et des personnels au sol ; sa politique marketing et la recherche de la satisfaction de la clientèle ; le choix de vols domestiques ; la politique tarifaire et son développement sur l'aéroport d'Orly. Encadrés : l'évolution des destinations desservies entre 2019 et 2021 ; l'évolution de la flotte d'avion de la compagnie, entre 2019 et 2025 ; les exemples de réduction de coût ; comparaison du coût par siège au kilomètre offert de différentes compagnies aériennes ; l'efficacité du site Internet de réservation.
Article de périodique
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Transavia, la filiale d'Air France qui ne demande qu'à décoller

    Dans le périodique : Capital (Paris. 1991), n°365 (02/2022)
  • Auteur : Sophie Lécluse
    • Pages : p.30-34
    • Langues : Français
    • Nature du document : documentaire Genre : / Article de périodique //Article de périodique
    • Résumé :

      Le point sur la situation économique de la compagnie aérienne franco-néerlandaise, Transavia, filiale du groupe Air France-KLM : les chiffres de cette compagnie aérienne "middle-cost" ; l'histoire de cette compagnie et l'accroissement de sa flotte ; les accords établis avec les pilotes du groupe Air France-KLM ; son modèle économique ; la situation des personnels navigants commerciaux (PNC) et des personnels au sol ; sa politique marketing et la recherche de la satisfaction de la clientèle ; le choix de vols domestiques ; la politique tarifaire et son développement sur l'aéroport d'Orly. Encadrés : l'évolution des destinations desservies entre 2019 et 2021 ; l'évolution de la flotte d'avion de la compagnie, entre 2019 et 2025 ; les exemples de réduction de coût ; comparaison du coût par siège au kilomètre offert de différentes compagnies aériennes ; l'efficacité du site Internet de réservation.

    • Descripteurs : compagnie aérienne / France / Pays-Bas

Exemplaires (1)

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Liste des exemplaires
CoteSectionLocalisationCode-barresDisponibilité
PERRevuesCDI018357Disponible

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